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Los votantes aprueban por abrumadora mayoría el mayor bono de la historia del condado de AGÕæÈ˰ټÒÀÖ

Un cartel en el césped bajo unos árboles dice "Vote por mejores carreteras y parques en el condado de AGÕæÈ˰ټÒÀÖ. Vote por las Propuestas A y B".
Michael Minasi
/
KUT
Los resultados extraoficiales mostraron a los residentes del Condado de AGÕæÈ˰ټÒÀÖ a favor de las Propuestas A y B, que proporcionarán importantes inversiones en infraestructura de transporte y parques.

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Los votantes del Condado de AGÕæÈ˰ټÒÀÖ dieron su apoyo al paquete en la historia del condado. Los fondos se destinarán a carreteras y parques en todo el condado.

Los resultados finales, pero no oficiales, mostraron que el 75.78% de los votantes estaban a favor de la Propuesta A, que financiaría proyectos de carreteras, y el 77.11% de los votantes apoyaron la Propuesta B, que financiaría parques.

El paquete de bonos asciende a más de 509 millones de dólares. El propietario medio de una vivienda valorada en 475,289 dólares pagará 4.78 dólares más al mes o 57 dólares más al año para cubrirlo.

El juez del condado Andy Brown dijo que esto era un testimonio de que los votantes querían hacer inversiones en las carreteras del condado y parques para los próximos años.

"Es un gran día para el Condado de AGÕæÈ˰ټÒÀÖ, para las personas que viven aquí hoy, pero es un día aún mejor para nuestros hijos y nietos, que vivirán aquí en el futuro debido a estas inversiones que estamos haciendo", dijo.

Brown dijo que el dinero llega en un momento crucial, ya que los precios del suelo se disparan y la región crece.

“Por lo tanto, nuestra capacidad para seguir haciendo lo que el Condado de AGÕæÈ˰ټÒÀÖ ha hecho de preservar los espacios verdes para parques, sin que los votantes del Condado de AGÕæÈ˰ټÒÀÖ aprobaran este bono, no habríamos podido hacerlo".

La Propuesta A utilizaría $233 millones para pagar mejoras, construcción y adquisición de terrenos para carreteras, carriles para bicicletas, aceras y puentes.

Algunas de las carreteras incluyen:

  • Noreste del Condado de AGÕæÈ˰ټÒÀÖ: ampliación de Cameron Road al este de SH 130 desde Pecan Street hasta Fuchs Grove Road de una carretera de dos carriles sin arcenes a una carretera dividida de cuatro carriles con un camino de uso compartido para ciclistas y peatones.
  • Norte del Condado de AGÕæÈ˰ټÒÀÖ: agregar un camino de uso compartido en el lado sur de Howard Lane desde McNeil Drive hasta McNeil-Merriltown Road.
  • Sureste del Condado de AGÕæÈ˰ټÒÀÖ: ampliar Turnersville Road de una carretera de dos carriles no dividida a una carretera dividida de cuatro carriles con una medianera, carriles para bicicletas y aceras desde City of Austin hasta SH 45.

La Propuesta B asigna más de 276 millones de dólares para mejorar los parques del condado y comprar terrenos para construir futuros parques. El mayor gasto de esta proposición sería la compra de terrenos en los lados Este y Oeste del condado, estimados en 100 millones de dólares cada uno.

Otros proyectos de parques incluyen:

  • Oeste del Condado de AGÕæÈ˰ټÒÀÖ: completar el Complejo Deportivo Bee Creek añadiendo campos y un pabellón.
  • Noreste del condado de AGÕæÈ˰ټÒÀÖ: el proyecto Gilleland Creek Greenway, que construiría senderos y servicios desde Northeast Metro Park hasta Ben E. Fisher Park.
  • Sureste del Condado de AGÕæÈ˰ټÒÀÖ: la adición de césped sintético en cuatro campos de fútbol y cuatro campos de béisbol en Southeast Metro Park y la construcción de una nueva instalación de mantenimiento.

Este es el paquete de bonos más grande del Condado de AGÕæÈ˰ټÒÀÖ en la historia. En 2015, el condado salió por un bono de $287 millones, entonces el más grande, pero fracasó. La elección de bonos más reciente fue en 2017, también para carreteras y parques.

Traducido por Maria Arce

Luz Moreno-Lozano is the Austin City Hall reporter at KUT. Got a tip? Email her at [email protected]. Follow her on X .
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